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エアアジアって、やっぱり安い。
その安さに惹かれて予約したけど――正直に言うと、かなりきつかったです！😂
「LCCだし多少は仕方ないよね」
そう思って乗ったけど、想像よりもしんどい時間だったのが本音です。
この記事では、実際に乗って感じた
「きつかった理由」乗り心地について、忖度なしでまとめます✈️
✈️今回乗った便
路線：タイ 🔛 成田
飛行時間：約7時間
機材：A330シリーズ
座席タイプ：エコノミークラス（スタンダードシート）
座席：前方２−４−２の４通路側（有料指定）
タイ（バンコク/ドンムアン）から成田までの約7時間フライト。
LCCの中ではやや長めの部類に入る距離です。
機材はA330シリーズ。一般的には中〜長距離向けのワイドボディ機。
この7時間めっちゃきつかった！！
短距離ならまだしも、この距離での快適性はかなり重要だと実感したのが本音です。
✈️エアアジア乗り心地
早速、エアアジアの乗り心地正直レポしていきます！
搭乗機材
・行き：A330（A・B・NEOのいずれか）
・帰り：A330（C・D・E・F・Gのいずれか）
行きは快適だったのですが、問題は帰りの機材。
乗り心地最悪でした😂
帰りの機材
・機材：A330（C・D・E・F・Gのいずれか）
・前方２−４−２の４通路側（有料指定）
・エコノミー（スタンダードシート）
当初の自動割り当て席は、後方２−４−２の４の真ん中の最悪の席。
過去に約２時間半のフライトで真ん中の席だった時に、たった２時間でも苦痛だったので、７時間は耐えられないと思い有料で前方の通路側に変更しました。
💺座席が高い
海外サイズなのかわかりませんが、物理的に座席が高く感じました。
背が低い私は、足が完全に地面につかずかなりしんどかったです😨
行きや他の飛行機で感じたことない感覚でした。
結局、上の棚にしまったバックパックを足元に置いて、足が乗せれる状態にして７時間フライト持ち堪えました…。
フットレストがクルクル😅
フットレストあるやーん！って喜んだのも束の間。
足を乗せてみると、固定されておらずペダルみたいにクルクルなってフットレストの良さを全く発揮できてませんでした😂
もー。固定して？😂
ヘッドレストが邪魔😅
これは合う合わないはっきり分かれそうですか、枕みたいに固定されたヘッドレストが邪魔で邪魔で、まーしっくりこない。このおかげで全然寝れませんでした😭
たまに新幹線や映画館のヘッドレストもこのタイプありますが、私はこのヘッドレストが苦手。首が前のめりになって、ずーっとしっくりこない。😭
７時間フライトで、これは辛かった。
いるかいらんかわからん可動域はあるのですが…いや、取り外しできるようにして？？😂
あってよかった物
私史上乗り心地最悪の機内で、あってよかった便利アイテムを紹介します。
ホットアイマスク
ホットアイマスクを機内荷物に忍びこませてたのですが、NO１あってよかった便利グッズでした！
帰りのフライトで寝る気まんまんだったのですが、乗り心地の悪さに全く寝付けず、最後の一手でホットアイマスクをつけてみると、３０分くらい寝ることができたので効果絶大でした！😭
日頃も寝付けないとき愛用してるのですが、いつもスッと寝れるので、飛行機だけじゃなく普段の睡眠でもおすすめです。
中〜長距離フライト時に持っておくとかなり強い味方になってくれると思います。
膝掛け
機内は寒い場合が多いので、膝掛けは必須！丸めて腰に挟んで腰の疲れを緩和させることも◎
ちなみに極寒で有名なエアアジアですが、今回の往復のフライトは、行きも帰りも寒すぎることはなかったです🙆♀️極寒が心配だったので、ホッカイロも持っていたのですが使うことはなかったです。
ただし、羽織もの絶対にあった方が良き。時々冷たい風がヒヤっとするタイミングがありました。
ちなみに私は１００均で５００円の膝掛け（写真下）を持ち込みました。
まくら
旅の定番ですが、まくらがあると眠りの快適さが全然変わるので長時間フライトにはやっぱり必須。
今は持ち運びに便利なエアータイプもあるので、とっつきやすいかと思います。
機内サービス
LCCなので、機内サービスはなしです。詳しく紹介します。
■ モニター
帰りのフライトにはモニターがついていたのですが、使用はできませんでした。
古い機体をおさがりとして使ってるので、モニターはつかないって話を聞いた気がします。
事前に動画のダウンロードしておくことをおすすめします。
■ ブランケットは有料？
基本的に有料です。
無料配布はありませんでした。
寒がりな人は上着必須。
LCCなのでサービス面は最小限ということを念頭に置いとくべきです。
■ 機内食・USB充電は？
機内食や飲み物は事前予約または有料購入。
じつは、エアアジアは
・飲食物の持ち込み不可
・モバイルバッテリーでの充電不可
という公式ルールがあるのですが、ご存知でしたか？
７時間のフライト、「飲み物も持ち込めない！？」「充電もできない？！」と焦りましたが、この記事で検証してきたのでぜひご覧ください^ ^
よかった点
ディスってばっかですが、良いところももちろんありました！
■ とにかく価格が安い
やっぱり一番の魅力はここ。
他社と比べても圧倒的に安く、価格面の満足度は高いです。
ちなみに私はagodaでバンコク🔛成田３５９２１円でした！
agodaのダイヤモンド会員なので実現できた金額なような気がしますが、私はagodaの航空券＋ホテルのセットが１番安いと思います。ほぼ毎回agodaにお世話になってます^ ^
■ 遅延なし（むしろ早く到着）
行きも帰りも遅延はなく、スムーズでした！
なんなら予定より少し早くバンコクに到着してラッキー✌️
LCC＝遅れるというイメージがあったので、ここはかなり好印象。
■ 着陸が上手だった
着陸がとてもスムーズで、衝撃もほとんどなかったのがかなり印象的でした！
あと、機長の挨拶がイケボだった…。笑
■ 行きの座席は快適だった
行き（成田▶︎バンコク）は
前方の配列が3-3-3、後方の配列が2-3-2配列。
私は後方2-3-2の2の通路側（自動割り当て）で超快適でした！
通路が広めで、圧迫感がそこまでなく、通路側に足を出して過ごしてました。
ウザいヘッドレストはなく快適😂
同じA330でも、座席位置によって体感が全然違うと実感。
また乗る時は、この機体がいいなあ😂
どんな人に向いている？
✔︎ とにかく安く行きたい人
価格重視なら間違いなくアリ。
多少の快適性を削ってでも費用を抑えたい人には向いています。
✔︎ 体力に自信がある人
座席は正直タイト。
7時間でも「まぁ耐えられる」タイプなら問題なし。
正直男性は結構タイトな座席になると思います。
心配な方は広めの席を事前に指定（有料）すると安心だと思います。
✔︎ 短距離フライト利用
3〜4時間程度なら、そこまで苦にならない可能性大。
逆におすすめしない人
✖︎ 快適性を重視する人
座席の余裕や機内サービス、モニターなどを求めるなら正直厳しい。
✖︎ LCCに不安がある人
サービスや設備に“普通の航空会社レベル”を期待するとギャップを感じます。
一言まとめ
安さを取るか、快適さを取るか。
そのバランスをどう考えるかで評価は大きく変わると思います！
まとめ
今回のエアアジア✈️
バンコク▶︎成田の帰りの便は、正直かなりきつかったです。
今まで乗ったフライトの中でも、ワーストレベル😂
座席のタイトさと7時間という長さで、なかなかハードな時間でした。
とはいえ、周りを見ると普通に寝ている人もたくさんいたので、これは本当に“相性”や体格によると思います。
私はできれば、もうこの機材には当たりたくないなーというのが本音😂
でも、LCCだからこその低価格が叶っているのも事実。
快適さを取るか、価格を取るか。
そのバランスをどう考えるかで評価は変わる航空会社だと感じました。
ややディス気味になりましたが、これも正直レビューということでご容赦ください😂
これからエアアジアに乗る人の参考に、少しでもなれば嬉しいです🫶ご安全に旅を楽しんでください✈️
